這篇可能不是個專業的文章
如果是很懂車的人 也可以給點建議
主要是想寫給
人在國外，想買車但卻不知道從哪裡下手的人
很多人在買二手車 (可能是六手或八手了)
怕買到品質不好的
畢竟不是新車 總是會有比較多顧慮 (新車也是有車王的)
重點是
你人又不在台灣
也沒有會看車的朋友協助
只能靠自己自立自強了
以下是我個人小小的經驗 (以紐西蘭為例)
在國外想買車的背包客
可以參考!
1. 預算
個人建議: 單純代步(短程) NZD 1500- NZD 2000
環島旅行(長程) NZD 2001- NZD 3000
原因:
很間單因為沒太多存款，如果大爺/小姐 您有錢，想買新車也是可以低!
2. 挑選CC數
個人建議: 1.3-2.0以內
原因:
。CC數大真的比較耗油，如果是單純想代步就買1.3就很夠了
。如果是想開車環島的，至少要1.8或2.0 開長途會比較不吃力
。說實話，CC數小的之後比較好脫手，畢竟大家都想要一台省油的車嘛
***外觀跟顏色就別太挑了，只要外觀不要有特別大的凹痕，其實就可以了***
當然，你自已在開的時候也要小心，如果撞到大凹痕，車就很難賣了 (除非賣很便宜)
3. 年份
個人建議: (以2013年為例) 1996-2000以內
原因:
。其實都是因為價格問題啦，因為背包客的錢通常有限，但又需要一台代步車來上班或買菜
。如果比這年份在久遠的話.....真的就只能祝你 good luck了
4. 正時皮帶或鍊條式
個人建議: 鍊條式
原因:
。正時皮帶: 每10萬公里要換一次 價格不便宜 (抱歉，沒換過不知道價錢)
。鍊條式: 基本上開到報廢都不用換 (非常之耐用)
5. 公里數
個人建議: 16萬- 20萬公里內都可以，不要超過22萬
(公里數越少 價格會比較高一點)
原因:
。在賣掉的時候不要超過25萬公里會比較好賣
。如果是正時皮帶的車型，20萬公里前後的都不要選，因為可能要換皮帶，如果是鍊條式的話就沒差
***鍊條式才是王道阿***
6. 選定幾台車，約出來看車
個人建議: 試開、檢查(前後座的安全帶、門鎖、煞車、油表、大燈、時速表、雨刷、加速)運作是否正常、胎紋是否還有紋路、基本的檢定(W.O.F、Motor Vehicle Licence)是否過期、看外觀是否有刻意被遮掩的大凹痕
原因:
。看車時，請一定要試開，有些車可能外觀不錯，但是你開不順手也是枉然阿!
。W.O.F 如果過期還沒檢驗，請告知賣家，檢驗過後你才會買 (因為W.O.F是最基本、最陽春的檢驗，如果這都沒有驗過，還買屁阿) 當然，買檢驗日期越近的越好
其他是基本的檢查，然後一定要跟賣家說，要去車廠檢驗，千萬不要去賣家認識的車廠，要去你找的車廠喔! (如果你不幸找到賣家認識的車廠，你就可以去買樂透了)
***如果賣家不讓你去車廠檢查，就有點問題了，請考慮下一輛***
車檢費大約在NZD 30-40之間 (供參考) 可以自付 或是確定購買時與賣家商討由賣家付費 (前提是要先跟賣家說車況都沒問題你才會買)
7. 檢查須請車廠注意的事項
(1)確認車子是否為鍊條式/正時皮帶
(2)別的皮帶要不要換? (車上還有別的皮帶喔)
(3)油、水 是否有問題?是否需要更換? (有些人會洗得很乾淨，看不出漏油漏水的問題)
(4)前後煞車片是否需要更換?
(5)車軸是否有問題? (如果不平的話，有可能你新的輪胎沒用一個禮拜就跟你say goodbye了)
(6)轉向軸是否有問題?
(7)車發動有無聲音? 有聲音的話是不是"一級棒"(某種螺絲)有問題?
(8)門鎖及窗戶有無問題?
PRO
(9)賣家若是會修車的，請檢查賣家換的東西是否有合法?
***檢查完之後，請立即去郵局過戶，不要再讓車離開你視線，不然賣家偷換東西你就白檢查了***
祝大家都可以買到一台好好開的二手車
開車不喝酒 喝酒不開車
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